1、油箱內壓力升高
在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據(jù)波義耳馬略特定律,隨著運轉時間的加長,使減速機箱內溫度逐漸升高,而減速機箱內體積不變,故箱內壓力隨之增加,箱體內潤滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機箱內壁。由于油的滲透性比較強,在箱內壓力下,哪一處密封不嚴,油便從哪里滲出。
2、減速機結構設計不合理引起漏油
如設計的減速機沒有通風罩,減速機無法實現(xiàn)均壓,造成箱內壓力越來越高,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
3、加油量過多
減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。
4、檢修工藝不當
在設備檢修時,由于結合面上污物清理不干凈,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。
網(wǎng)址:http://m.kcsg.com.cn
標簽:減速機 齒輪減速機 臥式齒輪減速電機
本文由提供 平行軸減速機 臥式齒輪減速電機 伺服齒輪減速機 AB系列行星減速機的【上海品力傳動設備有限公司】撰文,更多了解請關注http://m.kcsg.com.cn