小編為大家簡(jiǎn)單介紹一下,減速機(jī)常用的幾種冷卻方式:
1,使用冷卻風(fēng)扇。 安裝時(shí),在輸入軸端安裝一個(gè)冷卻風(fēng)扇,對(duì)著齒輪箱的箱體吹。
這里要說的一點(diǎn),L3的長(zhǎng)度有兩種,現(xiàn)在看到的這種是帶風(fēng)扇的,長(zhǎng)度長(zhǎng)一些,另一種是不帶風(fēng)扇的。
2,冷卻盤管。 這一種是在齒輪箱內(nèi),放冷卻盤管,一邊進(jìn)水,一邊出水,通過流動(dòng)的方式,使用齒輪箱內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度降下來。
3,冷卻風(fēng)扇+冷卻盤管。這個(gè)容易理解,就是把上面兩者組合起來使用。
4,使用外部潤(rùn)滑油冷卻裝置進(jìn)行冷卻。 這種方式,適合用負(fù)載大,發(fā)熱多的設(shè)備。在齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)民時(shí),使用油泵,將齒輪箱內(nèi)部的油打出來進(jìn)行冷卻,同時(shí)將常溫下的油加入齒輪箱,用潤(rùn)滑油的方式來進(jìn)行冷卻。
以上四種方式,前兩者常用,客戶可在實(shí)際工況中選擇使用。
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