WP減速機(jī)它的外型是觸入先進(jìn)技術(shù)的結(jié)構(gòu)，箱體用優(yōu)異材質(zhì)壓鑄成形。電機(jī)或制動器電機(jī)、無級變速器等傳動設(shè)備可與RV減速機(jī)巧妙地組成一體，并即稱之離合剎車減速機(jī)。過有一大特性就是可用法蘭或轉(zhuǎn)矩臂安裝，故能在負(fù)載中按需調(diào)節(jié)速度，是現(xiàn)代傳動裝置實現(xiàn)單機(jī)傳動以及生產(chǎn)流水線中實現(xiàn)機(jī)電一體化的選擇。它的主要優(yōu)點是：
1、WP減速機(jī)的傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。
2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號減速機(jī)有較好的自鎖性，對有制動要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動裝置
3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。
4、對潤滑和冷卻要求較高一些。
5、互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。
6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）
7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。
8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。
9、可用2臺或3臺減速機(jī)組成多級減速機(jī)，以獲得較大的傳動比。
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