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為什么有時(shí)候減速機(jī)的輸出軸會(huì)折斷呢

時(shí)間:2018-6-25 點(diǎn)擊:3476次

  擺線針輪減速機(jī)是現(xiàn)在較為先進(jìn)以及新穎的一種傳動(dòng)裝置之一,也是現(xiàn)在使用率較廣,好評(píng)率較高的傳動(dòng)機(jī)械之一。它具有三個(gè)傳動(dòng)裝置,例如輸出以及輸入部分等。斷軸是它常見的故障之一,可是為什么有時(shí)候減速機(jī)的輸出軸會(huì)折斷的情況呢?不外乎以下幾點(diǎn)原因:

  1、在加快和減速的過程中,行星擺線針輪減速機(jī)輸出軸所乘受剎那間的扭矩假如超過了其額外輸出扭矩的2倍,并且這種加快和減速又過于頻頻,那么終究也會(huì)使減速機(jī)斷軸。思考到這種狀呈現(xiàn)的較少,故這里不再進(jìn)一步介紹。

  2、過錯(cuò)的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí),誤認(rèn)為只需所選行星減速機(jī)的額外輸出扭矩滿意作業(yè)需求就可以了,其實(shí)不然,一是所配電機(jī)額外輸出扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本供給的附近減速機(jī)的額外輸出扭矩,二是一起還要思考其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載才能及實(shí)踐中所需作業(yè)扭矩。理論上,用戶所需作業(yè)扭矩。要小于減速機(jī)額外輸出扭矩的2倍。

  3、有些使用場(chǎng)合嚴(yán)格遵守這一原則,這不僅是對(duì)減速機(jī)的維護(hù),是防止行星減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。這是因?yàn)?,假如設(shè)備裝置有疑問,減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了,這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載才能依然會(huì)使其不斷加大出力,進(jìn)而,可能使減速機(jī)的輸出軸接受的力超過其額外輸出扭矩的2倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。

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