網(wǎng)址:http://m.kcsg.com.cn 標(biāo)簽:減速機(jī) 齒輪減速機(jī) 臥式齒輪減速電機(jī)
游星減速機(jī)由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上,環(huán)齒中心有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽齒輪(B),介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之游星齒輪組(C),該組游星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間;當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽齒時(shí),可帶動(dòng)游星齒輪自轉(zhuǎn),并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn),游星之旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連結(jié)於托盤之出力軸輸出動(dòng)力。
游星減速機(jī)之特性
游星減速機(jī)之傳動(dòng)方式異同於一般傳統(tǒng)齒輪之運(yùn)動(dòng)方式,傳統(tǒng)齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅(qū)動(dòng),所有負(fù)荷集中於該接觸點(diǎn),較容易產(chǎn)生齒輪之磨擦與斷裂,在高速比中更需要有更多段齒輪相互連結(jié),除占用大量空間外,同時(shí)產(chǎn)生更多之磨擦損耗,其每一段減速齒輪之間隙成倍數(shù)累計(jì),故其效率相形變低。
游星式齒輪減速機(jī)於驅(qū)動(dòng)時(shí),太陽齒、游星齒及內(nèi)環(huán)齒間有六個(gè)接觸面均勻承受負(fù)載,并依附著內(nèi)齒軌跡呈360度均布沖擊負(fù)荷,可降低齒輪之磨擦更使齒輪無斷裂之虞。游星齒輪采浮游式運(yùn)動(dòng),期間隙相當(dāng)密合,每段減速間只需藉由階段齒連結(jié),故其體積相對(duì)減少,效率可達(dá)百分之97。
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