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伺服行星減速機廠家?guī)懔私鉁p速機的熱處理

時間:2014-9-15 點擊:3427次

1、表面淬火

  常見的表面淬火方法有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其效果好。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量分數(shù)約0.35%~0.5%的鋼材,齒面硬度可達45~55HRC

  2、滲碳淬火

  滲碳淬火齒輪具有相對的承載能力,但采用精加工工序(磨齒)來解決熱處理變形,以保證精度。

  滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質(zhì)量分數(shù)為0.2%~0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58%~62%HRC的范圍內(nèi)。若低于57HRC時,齒面強度顯著下降,高于62HRC時則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度,從輪齒表面至深層應(yīng)逐漸降低,而滲碳深度規(guī)定為表面至深層應(yīng)逐漸降低,而滲碳深度規(guī)定為表面至硬度52.5HRC處的深度。

  滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外,還在于有表面的殘余壓應(yīng)力,它可使輪齒拉應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小。因此磨齒時不能磨齒根部分,滾齒時要用留磨量滾刀。

  3、滲氮

  采用滲氮可保證輪齒在變形小的條件下達到很高的齒面硬度,熱處理后可不再進行精加工,提高了承載能力。

  4、想嚙合齒輪的硬度組合

  當(dāng)大、小齒輪均為軟齒面時,小齒輪的齒面硬度應(yīng)高于大齒輪。而當(dāng)兩輪均為硬齒面且硬度較高時,則取兩輪硬度相同。

  伺服行星減速機廠家在這里再次說明選擇好的行星齒輪減速機材料,有利于提高齒輪減速機的承載力及使用壽命。

 

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