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傘齒輪減速機的產(chǎn)品特性概述

  • 傘齒輪減速機的產(chǎn)品特性概述
  • 2014-1-25
  • 傘齒輪減速機是減速電機和大型減速機的結(jié)合。無須聯(lián)軸器和適配器,結(jié)構緊湊。負載分布在行星齒輪上,因而承載能力比一般斜齒輪減速機高。滿足小空間高扭矩輸出的需要。
    本系列傘齒輪減速機可以方便地配用各種型式的電動機或采用其他動力輸入。同種機型的傘齒輪減速機可配用多種功率的電動機,容易實...

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重型行星齒輪減速機的性能知識概述

  • 重型行星齒輪減速機的性能知識概述
  • 2014-1-24
  • 重型行星齒輪減速機在減速機家族中,行星減速機以其體積小,傳動效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點,而被廣泛應用于伺服電機、步進電機、直流電機等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證傳動的前提下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比。
    重型行星齒輪減速機因為結(jié)構原因,單級...

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平行軸減速機更換潤滑油的幾要點

  • 平行軸減速機更換潤滑油的幾要點
  • 2014-1-23
  • 平行軸減速機http://m.kcsg.com.cn/products-detail.asp?cpid=41在更換潤滑油的時候需要大家有規(guī)律的一步步進行,具體包括以下幾個方面:
    1、將容器放在放油螺塞下方。
    2、去掉油位螺塞、減壓閥、放油螺塞和其他螺塞。
    3、將潤...

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WB擺線減速機的性能優(yōu)勢三大點分析

  • WB擺線減速機的性能優(yōu)勢三大點分析
  • 2014-1-20
  • 對于WB擺線減速機這類設備在傳動行業(yè)的價值是非常高的,具體體現(xiàn)在以下幾個方面:
    1、WB微型擺線減速機采用高速比和單級傳動,就能達到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動,減速比更大。
    2、擺線減速機結(jié)構緊湊體積小由于采用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線...

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簡述P系列行星減速機的技術工藝優(yōu)勢

  • 簡述P系列行星減速機的技術工藝優(yōu)勢
  • 2014-1-17
  • P系列行星減速機http://m.kcsg.com.cn/products-detail.asp?cpid=60在設計工藝上擁有非常多的優(yōu)勢,具體小編為大家分享下吧!
    ◆ 采用模塊化設計,可根據(jù)客戶要求進行變化組合。
    ◆ 箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的剛性及抗震...

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X系列擺線減速機的不同之處

  • X系列擺線減速機的不同之處
  • 2014-1-16
  • X系列擺線減速機作為減速機行業(yè)的一大主流,必然也有很多不錯的優(yōu)勢了!
    高速比和單級傳動,就能達到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動,減速比更大。
    結(jié)構緊湊體積小由于采用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機型獲得盡可能小的尺寸。
    運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低...

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WB擺線減速機的技術原理及特征闡述

  • WB擺線減速機的技術原理及特征闡述
  • 2014-1-15
  • 關于WB擺線減速機的原理小編在此為大家闡述下,同時也讓大家進行相關的了解!
    一、高速比和傳動,就能達到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動,減速比更大。二、結(jié)構緊湊體積小由于采用了行星傳動原理,輸入軸與輸入軸在同一軸心上,所以結(jié)構緊湊,體積小。三、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低...

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P系列行星減速機的技術構造

  • P系列行星減速機的技術構造
  • 2014-1-14
  • P系列行星減速機箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的剛性及抗震性。箱體內(nèi)的太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈及螺旋錐齒輪均采用可控氣氛滲碳淬火處理,得到高硬表面,熱處理后全部磨齒,降低了噪音,提高了整機的效率及使用壽命。
    P系列行星減速機廣泛應用于回轉(zhuǎn)機構,輥壓機,斗輪機,檔板傳送帶機,分離...

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具體分析伺服游星減速機出力太小的斷軸問題

  • 具體分析伺服游星減速機出力太小的斷軸問題
  • 2014-1-11

  • 在使用伺服游星減速機時候,常常會出現(xiàn)出力太小出現(xiàn)的斷軸問題,就讓我們一起具體來研究研究吧,好讓這個問題能盡早解決。
    1、錯誤的選型致使所配減速機出力不夠
    有些用戶在選型時,誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實不然。一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比...

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AB系列行星減速機的2大技術概念(級數(shù)、回程隔隙)

  • AB系列行星減速機的2大技術概念(級數(shù)、回程隔隙)
  • 2014-1-11
  • 每個行業(yè)都有它的一個專業(yè)術語知識,那么AB系列行星減速機這樣的傳動行業(yè)自然也缺少不了有專門的一種專業(yè)知識,比如說AB系列行星減速機的性能時,常常會提到級數(shù)多少、回程間隙的時候,你是否了解AB系列行星減速機的一些綜合性能情況。
    級數(shù):行星齒輪的套數(shù),由于一套星星齒輪無法滿足較大的...

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且看斜齒輪螺旋錐齒輪減速機為啥會倍受關注?

  • 且看斜齒輪螺旋錐齒輪減速機為啥會倍受關注?
  • 2014-1-11
  • 斜齒輪螺旋錐齒輪減速機m.kcsg.com.cn/products-detail.asp?cpid=24在電機業(yè)中的作用與貢獻有目共睹的吧,那從根本說這就離不開斜齒輪螺旋錐齒輪減速機自身的優(yōu)異性了!
    - 本系列齒輪減速機節(jié)省空間,可靠,承受過載能力高。
    - 能耗低...

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P系列行星減速機在磨合期使用中需要注意的

  • P系列行星減速機在磨合期使用中需要注意的
  • 2014-1-11
  • 對P系列行星減速機這類設備的使用,我們都知道它是有一個磨合期,在磨合期內(nèi)的使用我們又該注意些什么呢?
    1、注意磨合期的工作負荷,磨合期內(nèi)的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的85%,并要安排適合的工作量,防止減速機長時間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象的發(fā)生。
    2、注意經(jīng)常觀察,出現(xiàn)異...

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