在使用伺服減速器時(shí),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)由于軸太小而不能出現(xiàn)的問題,所以我們研究一下,以便盡快解決這個(gè)問題.不正確的選擇使減速器不夠,有些用戶錯(cuò)誤地認(rèn)為減速器的額定輸出轉(zhuǎn)矩可以滿足工作要求,但它不是.一是匹配電機(jī)額定輸出轉(zhuǎn)矩的降低率,所得到的值小于產(chǎn)品樣本提供的同類減速器的額定輸出轉(zhuǎn)矩.

    還要考慮電機(jī)的過載能力和所需的工作轉(zhuǎn)矩.從理論上講,用戶要求的大工作扭矩小于減速器額定輸出扭矩的兩倍.特別是某些應(yīng)用嚴(yán)格遵守這一標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樗粌H是減速器中齒輪的保護(hù),也是伺服星形減速器輸出軸的保護(hù).

    安裝的問題;如果有設(shè)備安裝有問題,減速器的輸出軸和負(fù)載被卡住了,然后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力將繼續(xù)增加產(chǎn)量,使得伺服游星減速機(jī)軸承力超過2倍的額定輸出扭矩輸出和扭斷減速機(jī)輸出軸另外,在減速和減速過程中,伺服游星減速機(jī)輸出軸上的瞬時(shí)扭矩如果超過其額定輸出扭矩的2倍,而過大的減速和減速,則會(huì)使減速器軸斷裂.