大部分人對減速機還不是很了解，我們來作下簡單的介紹：
減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通...

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減速機的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何降低及減少噪聲。降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國內(nèi)外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至較小，以達到降低噪聲的目...

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工業(yè)齒輪箱的冷卻方式有好幾種，下面小編為大家簡單介紹一下，減速機常用的幾種冷卻方式：
 1，使用冷卻風扇。 安裝時，在輸入軸端安裝一個冷卻風扇，對著齒輪箱的箱體吹。
 這里要說的一點，L3的長度有兩種，現(xiàn)在看到的這種是帶風扇的，長度長一些，另一種是不帶風扇...

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大部分人對減速機還不是很了解，我們來作下簡單的介紹
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入 軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速 效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就...

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減速機常用的幾種冷卻方式：
1，使用冷卻風扇。 安裝時，在輸入軸端安裝一個冷卻風扇，對著齒輪箱的箱體吹。這里要說的一點，L3的長度有兩種，現(xiàn)在看到的這種是帶風扇的，長度長一些，另一種是不帶風扇的。
2，冷卻盤管。 這一種是在齒輪箱內(nèi)，放冷卻盤管，一邊進水，一邊出水，通過流動的...

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平行軸減速機結合技術要求制造，具有很高的科技含量。
1節(jié)省空間，可靠，承受過載能力高，功率可達90KW以上。
2能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95%以上。
3振動小，噪音低，節(jié)能高，選用優(yōu)異段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。
4經(jīng)過精密加工，確保軸平行...

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眾所周知，一臺機器通常由三個基本部分組成:即動力機、減速機裝置和工作機構。此外，根據(jù)機器工作需要，可能還有控斜系統(tǒng)和潤滑、照明等輔助系統(tǒng)。機械減速機裝置是指將動力機產(chǎn)生的機械能以機械的方式傳送到工作機構上去的中間裝置。機械減速機裝置能分別起以下作用:
1)改變動力機的輸出速度(...

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平行軸減速機http://m.kcsg.com.cn/products-detail.asp?cpid=41
是硬齒面R,F,S,K四大系列減速機中的F系列減速機。采用單元結構模塊化設計原理，大大減少了零部件種類和庫存量，也大大縮短了交貨周期。帶筋的高剛性鑄鐵箱體、齒...

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減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級
減速機；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開...

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    減速機配用的電機型號有很多，其中防爆電機也是比較常用的一種。減速機配用防爆電機如果是直聯(lián)的，那就是B5立式的，如果是用聯(lián)軸器連接，那么一般就是臥式電機，下面介紹一下各種減速機型號配用防爆電機的檢修。
    1...

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傳動減速機，是一種動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，并得到較大轉矩的裝置。傳動減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。
傳動減速機的種類諧波傳動減速機、帶傳動減速機、單邊雙傳動減速機、諧波傳動減速機，中心傳動減速機、邊...

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小編為大家簡單介紹一下，減速機常用的幾種冷卻方式：
   1，使用冷卻風扇。 安裝時，在輸入軸端安裝一個冷卻風扇，對著齒輪箱的箱體吹。
  這里要說的一點，L3的長度有兩種，現(xiàn)在看到的這種是帶風扇的，長度長一些，另一種是不帶風扇的。
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