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減速機(jī)漏油腫么辦,請(qǐng)到這里看一看

  • 減速機(jī)漏油腫么辦,請(qǐng)到這里看一看
  • 2014-12-4
  • 減速機(jī)http://m.kcsg.com.cn漏油主要是由于減速機(jī)箱內(nèi)壓力增加所引起,因此減速機(jī)應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的通風(fēng)罩,以實(shí)現(xiàn)箱內(nèi)和箱外壓力均衡。礦山機(jī)械設(shè)備減速機(jī)比較大,通風(fēng)罩不能太小。通風(fēng)罩大小的簡(jiǎn)便檢查方法是:打開通風(fēng)罩上蓋,減速機(jī)以高速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘之后,用手接觸通...

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減速機(jī)扭矩計(jì)算

  • 減速機(jī)扭矩計(jì)算
  • 2014-12-3
  • 減速機(jī)http://m.kcsg.com.cn扭矩=9550×電機(jī)功率×速比×使用效率/電機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)
    計(jì)算公式是 T=9549 * P *I*η/ n。
    P是電機(jī)的額定(輸出)功率單位是千瓦(KW)
    分母 是額定轉(zhuǎn)速n ...

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減速機(jī)軸承損壞常見原因(二)

  • 減速機(jī)軸承損壞常見原因(二)
  • 2014-12-2
  • 4:由于減速機(jī)http://m.kcsg.com.cn定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠,致使軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運(yùn)行“別勁”后溫度升高直至燒毀。
    5:軸承重新更換,電機(jī)端蓋嵌套后過(guò)盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游...

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減速機(jī)的發(fā)展成必然

  • 減速機(jī)的發(fā)展成必然
  • 2014-11-30
  •  ?、俑咚健⒏咝阅?。圓柱齒輪減速機(jī)http://m.kcsg.com.cn普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。
     ?、诜e木式組合設(shè)計(jì)?;緟?shù)采用優(yōu)先數(shù),尺寸規(guī)格整齊,零件通用性和互換性強(qiáng),系列容易擴(kuò)充和花樣翻新,...

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行業(yè)樞紐,減速機(jī)

  • 行業(yè)樞紐,減速機(jī)
  • 2014-11-29
  • 在目前用于傳遞動(dòng)力與活動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的利用范疇相當(dāng)普遍,幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)體系中都可以見到它的蹤影,從交通工具的船舶,汽車,機(jī)車,建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械產(chǎn)業(yè)所用的加工機(jī)具及主動(dòng)化生產(chǎn)裝備,到日常生涯中常見的家電,鐘表等等.其運(yùn)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷,準(zhǔn)確的角度傳輸都...

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360度無(wú)死角,確保減速機(jī)正常工作

  • 360度無(wú)死角,確保減速機(jī)正常工作
  • 2014-11-28
  • 為了保證減速器http://m.kcsg.com.cn的正常工作,除了對(duì)齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外,還應(yīng)考慮到為減速器潤(rùn)滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。
    1)檢查孔為檢查傳...

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減速機(jī)漏油原因分析

  • 減速機(jī)漏油原因分析
  • 2014-11-27
  • 減速機(jī)漏油原因
    (1)在封閉的減速機(jī)http://m.kcsg.com.cn箱內(nèi),每一對(duì)齒輪相嚙合及齒輪浸入油中攪油都產(chǎn)生熱量。隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的增長(zhǎng),使減速箱內(nèi)溫度逐步升高,箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機(jī)箱體內(nèi)壁,因潤(rùn)滑油的粘度隨溫度升高而降低,油的滲...

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你本來(lái)就很美麗,減速機(jī)的潤(rùn)滑保養(yǎng)

  • 你本來(lái)就很美麗,減速機(jī)的潤(rùn)滑保養(yǎng)
  • 2014-11-26
  • 在投入運(yùn)轉(zhuǎn)之前,在減速機(jī)http://m.kcsg.com.cn中裝入建議的型號(hào)和數(shù)值的潤(rùn)滑脂。減速機(jī)采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。對(duì)于豎直安裝的減速機(jī),鑒于潤(rùn)滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤(rùn)滑,因此采用另外的潤(rùn)滑措施。
    在運(yùn)行以前,在減速機(jī)中注入適量的潤(rùn)滑油。減速機(jī)通常裝備有注...

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減速機(jī)軸承損壞常見原因

  • 減速機(jī)軸承損壞常見原因
  • 2014-11-25
  • 減速機(jī)http://m.kcsg.com.cn里軸承損壞是一個(gè)常見的問(wèn)題,除了軸承本身的質(zhì)量問(wèn)題,列出了軸承損壞的其他原因,減速機(jī)清洗廠家根據(jù)大家的需求供大家參考:
    1:軸承腔內(nèi)未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內(nèi)的微小剛性物質(zhì)未清理干凈,運(yùn)行時(shí)軸承滾道受損引...

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與時(shí)俱進(jìn),減速機(jī)蓬勃發(fā)展

  • 與時(shí)俱進(jìn),減速機(jī)蓬勃發(fā)展
  • 2014-11-24
  • 隨著國(guó)家對(duì)機(jī)械制造業(yè)的重視,重大裝備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的加快以及城市改造、場(chǎng)館建設(shè)等工程項(xiàng)目的開工,減速機(jī)http://m.kcsg.com.cn市場(chǎng)前景看好,整個(gè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì),尤其是齒輪減速機(jī)的增長(zhǎng)將會(huì)大幅度提高,這與進(jìn)口設(shè)備大多配套采用齒輪減速機(jī)有關(guān)。
    減速機(jī)...

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選購(gòu)減速機(jī)有妙招,快到這里瞧一瞧

  • 選購(gòu)減速機(jī)有妙招,快到這里瞧一瞧
  • 2014-11-22
  • 如何選購(gòu)減速機(jī)http://m.kcsg.com.cn與選型要素?要了解以下幾點(diǎn)基本參數(shù):
    1、基本信息:電機(jī)功率/kw,輸出轉(zhuǎn)速/rpm,減速機(jī)速比。
    2、減速機(jī)形式,是電機(jī)減速機(jī)直聯(lián)形式還是單獨(dú)減速機(jī),直交軸、同心軸、平行軸還是空間直交軸。
    3、輸出軸是實(shí)心軸...

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減速機(jī)箱體剖析

  • 減速機(jī)箱體剖析
  • 2014-11-21

  • 箱體是減速器http://m.kcsg.com.cn的重要組成部件。它是傳動(dòng)零件的基座,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。
    箱體通常用灰鑄鐵制造,對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的減速器,為了簡(jiǎn)化工藝、降低成本,可采用鋼板焊接的箱體。
    灰鑄鐵具有很...

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